Uma rampa de doca de barco permite fácil lançamento e recuperação de barcos em reboques rebocadas por um carro ou caminhão, mas correcta construção é um pouco complicada. A rampa de concreta deve ser concebida e colocada de modo a que os veículos tem quarto para girar ao redor e o reboque para baixo a rampa de volta. Além disso, o concreto deve estender bastante longe que pneus do veículo de reboque não deixe a extremidade superior da rampa, enquanto o trailer está ainda na encosta, ou pneu-fiação pode resultar.
Dificuldade: difícil
Instruções
Coisas que você precisa
- Trena
- Vara de medição
- Areia ou bate-papo
- Betão
- Formas de concreto
- Bulldozer
- Medir o comprimento do site de rampa de barco proposto com uma trena. Medir a profundidade da água na maré baixa todos os dois pés ao longo do comprimento do site de rampa de barco com uma vara de medição. As medições de comprimento e profundidade em papel para determinar a inclinação da rampa do gráfico. Uma inclinação de 12% a 15% é ideal.
- Forma uma inclinação idêntica em terra firme mais próximo possível ao site rampa por empilhando sujeira para coincidir com as medições efectuadas na água. Adicione uma camada fina de areia ou bate-papo para a parte superior da encosta de sujeira. Coloque formas de concreto em torno desta inclinação. Estes podem ser tão simples como um frame de madeira serrada de 2 por 6 polegadas pregado para apostas em torno do exterior da zona de rampa.
- Despejar concreto dentro do formulário a uma profundidade de seis polegadas e deixar para curar completamente. Remova os formulários em torno do exterior de laje de concreto de 6 polegadas.
- Empurre o laje de concreto concluído para a posição com um bulldozer. Porque ele foi derramado sobre uma camada de areia ou bate-papo, ele deslizará graça facilmente. Evite mover a laje sobre alterações importantes na inclinação para evitar rachaduras ou ruptura. Preencher eventuais lacunas em torno de laje com sujeira ou cascalho usando uma pá ou bulldozer, se as diferenças forem grandes.
Dicas & advertências
A largura útil mínima para uma rampa de barco é de 12 metros. A largura preferível é 16 pés.
A profundidade no final da rampa na maré baixa deve ser, pelo menos, três pés.
Rampas de barco construídas em águas com taxas elevadas assoreamento podem recolher após sendo inferiores pelo atual ao longo do tempo, ou ser cobertas por sedimentos, tornando-os inutilizáveis.