Lince é uma empresa especializada na fabricação de equipamentos agrícolas e agrícolas. A marca Bobcat foi utilizada pela primeira vez em 1962 em um carregador de skid. Os Estados Unidos da América para Bobcat é em West Fargo, Dakota do Norte. Um carregador de skid é um equipamento com uma cesta grande na parte frontal que ajuda você a pegar e mover objetos pesados e materiais; Você também pode usar esta ferramenta quando escavação ou remodelar o seu espaço de vida ao ar livre. O carregador de skid de H Bobcat 843 fazia parte da série de carregadeiras skid HC e foi produzido em n/a
Carga
A capacidade nominal de funcionamento (ROC) na H Bobcat 843 é n/a lb. O ROC refere-se à quantidade de peso que o carregador de skid pode transportar sem derrubar. Nunca exceda as recomendações de ROC do Bobcat. Se você fizer isso, você executar o perigo de tombamento da máquina e ferindo-se.
O peso operacional é n/a lb. Este peso inclui tudo, mas o peso da carga. O peso operacional inclui o peso da máquina, o operador e um tanque cheio de gás.
O peso da carga derrubada é n/a lb. A carga de inflexão é quanto peso a máquina precisa para causar a carregadeira para escorregar ao longo do eixo da frente. A carga de inflexão é a carga no centro de gravidade da máquina.
Dimensões
As dimensões totais do H Bobcat 843 é 10 pés 1 polegada de comprimento por 5 pés 2 polegadas largura e 6 pés 7 polegadas altas. O braço de balde atinge até quase 2 metros de altura, e a altura do solo para o pino de dobradiça de balde é quase 10 metros. A distância entre eixos é ampla 3 pés 2 polegadas.
Este sistema vem com sistema hidráulico auxiliar—que usa fluido hidráulico para levantar os sistemas de fixação de Bob-Tach, que é uma tecnologia de Bobcat que ajuda você a mudar facilmente de anexos de carregador de skid e anexos–.
Motor
A capacidade de bomba para este carregador é 16.1 galões por minuto (gpm) com um alto fluxo auxiliar de 22.3 gpm. O motor usa combustível diesel. H Bobcat 843 tem um motor de 54 cavalos de potência e um motor líquido arrefecimento unidade, que mantém o motor de superaquecimento quando estiver a operar. Não se trata de um motor turboalimentado.